美國國家航空航天局的科學(xué)家聲稱,未來將前往火星執(zhí)行任務(wù)的人類先驅(qū)將能夠利用風(fēng)能發(fā)電他們找到了在火星上使用風(fēng)力渦輪機(jī)發(fā)電的方法,這使得人類在探索火星方面又前進(jìn)了一大步
美國宇航局艾姆斯研究中心的科學(xué)家在《自然》雜志上發(fā)表文章說,風(fēng)力渦輪機(jī)的使用可能有助于為人類在火星上執(zhí)行探索任務(wù)提供動(dòng)力,并幫助人類探索太陽能或核能等其他能源無法到達(dá)的地方。
科學(xué)家在他們的論文中寫道:風(fēng)能是一種有價(jià)值的能源,但當(dāng)人類考慮實(shí)施火星任務(wù)時(shí),這種能源往往被忽視。
太空機(jī)構(gòu),科學(xué)家和企業(yè)家呼吁人類探索火星美國宇航局的阿耳忒彌斯登月任務(wù)被認(rèn)為是未來十年探索火星的敲門磚,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克已經(jīng)暗示將在2029年實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)
可是,科學(xué)家指出,為人類執(zhí)行火星探測任務(wù)提供動(dòng)力將需要多種電源過去,太陽能被用于支持火星任務(wù),但在火星上的夜間或陽光較少的沙塵暴期間發(fā)電不是很方便核能是另一種可能的動(dòng)力源,但如果放在人類基地附近,可能會(huì)帶來安全隱患
長期以來,風(fēng)能一直被認(rèn)為是不可利用的,主要是因?yàn)榛鹦堑拇髿馓”。沟蔑L(fēng)力很弱可是,研究人員在研究中寫道,埃姆斯研究中心的博士后維多利亞·哈特維克利用美國宇航局的氣候模型推翻了之前的假設(shè),證明風(fēng)能可以成為火星上的獨(dú)立或補(bǔ)充能源
哈特維克和她的隊(duì)友用這個(gè)模型估算了整個(gè)火星的風(fēng)速他們使用了火星全球勘測者號(hào)和海盜號(hào)任務(wù)收集的數(shù)據(jù),模擬了火星上的風(fēng)速,并按照晝夜和不同的季節(jié)和年份進(jìn)行了細(xì)分
利用這些信息,他們計(jì)算出,如果他們有足夠高效的風(fēng)力渦輪機(jī),他們可以利用風(fēng)能在火星的不同地區(qū)產(chǎn)生大量的電力他們將這些數(shù)據(jù)與之前估計(jì)的6個(gè)人在火星上執(zhí)行500天的火星任務(wù)所需的能量進(jìn)行了比較
科學(xué)家發(fā)現(xiàn),風(fēng)能可以成功地用作太陽能發(fā)電的補(bǔ)充,特別是在火星的夜晚和沙塵暴期間甚至在火星的某些地方,風(fēng)力完全可以取代太陽能
科學(xué)家指出,在風(fēng)能的支持下,火星上有13個(gè)人類可以探索的新地方科學(xué)家們此前確定的50個(gè)目標(biāo)地點(diǎn)中,有10個(gè)也可以利用風(fēng)能作為補(bǔ)充能源
目前還不確定人類是否能掌握探索火星的技術(shù),是否有必要建造風(fēng)力渦輪機(jī),風(fēng)力渦輪機(jī)的高度必須在50米左右科學(xué)家表示,由于大型機(jī)器的工程和運(yùn)輸挑戰(zhàn),渦輪機(jī)的高度將被封頂
科學(xué)家還表示,他們可能非常準(zhǔn)確地捕捉到了火星隕石坑或火山斜坡邊緣附近的風(fēng),但需要更多的工作來迎接未來的挑戰(zhàn)他們說:我們鼓勵(lì)更多旨在促進(jìn)風(fēng)力渦輪機(jī)發(fā)展的技術(shù)研究,以便在火星的條件下高效運(yùn)行,并從火星風(fēng)中獲得更多能量
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