日前，工業和信息化部召開主題為大力發展高端裝備制造業的新時代工業和信息化發展第五場新聞發布會有媒體提問過去十年，我國新能源汽車取得了快速發展能否系統介紹相關情況，分享發展背后的驅動因素下一步新能源汽車工作的重點是什么

工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛表示，新能源汽車是全球汽車產業轉型升級和綠色發展的主攻方向，也是我國汽車產業高質量發展的戰略選擇在黨中央，國務院的堅強領導下，各有關方面努力推動工業發展，取得了積極成果今年1—7月，新能源汽車產銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛，累計推廣新車數量從2012年底的2萬輛攀升至1227萬輛，連續7年產銷量全球第一從技術層面看，量產的動力電池電芯能量密度達到270瓦時/千克，比2012年提高了1.3倍全新設計，積極研發的車型成為主流，部分車型續駛里程超過700公里從企業品牌來看，2021年全球十大暢銷車型中有6個中國品牌，動力電池出貨量前十的企業中有6家中國企業今年1—7月，新能源乘用車銷量中自主品牌占比達到81.2%，比2021年提高4.8個百分點從配套環境看，充電設施累計數量從2012年底的1.8萬個增加到今年7月底的398萬個，建成電站1625個建成1萬多個動力電池回收服務網點，基本實現了報廢電池的就近回收

目前，我國新能源汽車產業已進入全面市場化擴張期，還存在配套能力有待提高，融合發展不夠等問題下一步，工信部將認真貫徹落實黨中央，國務院決策部署，進一步創新思路，完善措施，推動工業發展再上新臺階

一是落實雙碳目標，加快編制行業綠色低碳發展路線圖，優化雙點管理方式，完善政策法規體系。

二是加快新系統電池，車規芯片，汽車操作系統等關鍵技術的研究和產業化，推進汽車路網云圖一體化發展。

第三，優化產業鏈布局，加快國內資源開發，完善回收體系，增強關鍵零部件和資源供給能力。

四是啟動公共領域車輛全面電動化試點，組織新能源汽車下鄉活動不斷完善標準體系，提高新能源汽車安全水平

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