據(jù)蘭州鐵路發(fā)布,最近幾天,中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司銀蘭高鐵中段聯(lián)調(diào)聯(lián)試信號系統(tǒng)測試順利完成全部序列測試和現(xiàn)場測試任務(wù),為下一步運(yùn)營測試階段打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
信號測試是為了驗(yàn)證地面列控系統(tǒng)的相關(guān)功能以及與系統(tǒng)的接口關(guān)系,CTC系統(tǒng)的接口和相關(guān)功能是否滿足聯(lián)調(diào)聯(lián)試方案的標(biāo)準(zhǔn)要求,為下一步的運(yùn)行測試,動態(tài)驗(yàn)收以及后期改進(jìn)運(yùn)行管理和系統(tǒng)維護(hù)提供可靠的依據(jù)。
信號測試是整個列控系統(tǒng)測試的重要組成部分,是車載設(shè)備實(shí)現(xiàn)列車控制的主要功能測試通過發(fā)布CTC列車運(yùn)行計(jì)劃進(jìn)路,觸發(fā)進(jìn)路,發(fā)布臨時限速命令等,驗(yàn)證列控系統(tǒng)和行車調(diào)度員指揮功能的完備性
本站了解到,在信號系統(tǒng)測試過程中,銀蘭高鐵中蘭段聯(lián)調(diào)聯(lián)試指揮部使用CTCS2—200C車載設(shè)備動車組完成舒坪至北灘間320次信號序列測試和34次信號場景測試,使用CTCS3—300T和CTCS3—300S車載設(shè)備動車組完成舒坪至北灘間列控系統(tǒng)兼容性測試,確保信號系統(tǒng)測試的完整性和準(zhǔn)確性。
之后,銀蘭高鐵中蘭段將轉(zhuǎn)入運(yùn)營試驗(yàn)階段。
。鄭重聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,目的在于傳播更多信息,與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
2023年2月15日,湯臣倍健與美團(tuán)買藥在北京舉辦了2023
2021年收入增長目標(biāo)應(yīng)能確保實(shí)現(xiàn),2022年收入增長預(yù)計(jì)將
具體來看,一是簡化業(yè)務(wù)流程和材料,便利北京冬奧會相關(guān)區(qū)域內(nèi)境
炒股就看金麒麟分析師研報(bào),權(quán)威,專業(yè),及時,全面,助您挖掘潛
,據(jù)索尼官方消息,新星粉,銀河紫,星光藍(lán),三款全新配色Dua
,新氧數(shù)據(jù)顏究院發(fā)布《2021醫(yī)美行業(yè)白皮書》,白皮書顯示,