近期新能源，光伏等熱門賽道不斷回調面對資金的下滑，有的投資者開始加倉，有的則選擇平躺觀望

在基金經理看來，除了市場原因，熱門曲目回調背后也有投資者獲利離場等因素而交易擁堵只能通過短期股價調整自行解決從基本面來看，對后市相對樂觀

城里所有的人都震驚了。

連續9個交易日的下跌，讓一只知名的新能源主題基金有了新的綽號——九銀真鏡這種現象的背后，是近期新能源，光伏等基金重倉賽道的持續壓力

日前，熱門賽道股大幅回調，導致當日多只基金凈值大幅下跌，兩只基金接近跌停其中，滬深港某新興成長基金8月31日凈值下跌9.46%，跌幅居市場所有基金之首該基金前十大重倉股中有9只為新能源相關股票，古德威和比亞迪分別位列其重倉股的第二和第八位同一天，同樣重倉新能源的一只優選回報靈活配置混合也出現了9.1%的單日跌幅有人在評論區驚呼:資金可以‘倒’了

回到8月份，新能源賽道持續震蕩，讓重倉該板塊的基金很受傷。

很多市民慌了，考慮要不要賣。

但也有很多投資者考慮加倉:如果我再跌，我就加倉越是跌倒，越是不能錯過的機會

這位經歷過大風大浪的老市民說，要淡定經歷了去年的30個綠點，他現在會笑得很輕松

一位基金經理正在調倉。

其實很多基金經理早就在調倉的路上了北京的一位基金經理表示，他對回調有預感，因為市場已經出現了一些危險的信號

我們其實預料到新能源行業會有調整，因為賽道太擁擠了，其他賽道的很多投資人也參與進來了他說他在熱門曲目上的位置非常分散目前整體倉位在70%左右，只有30%分布在新能源，光伏等熱門賽道，其余分散在相對冷門的賽道股

對于近期新能源股的大幅調整，TEDA宏利研究總監，基金經理張迅表示，主要有以下原因:一是在市場交易層面，新能源前期的超額收益非常強勁，大漲之后出現技術性回調是正常的，二是德國天然氣價格暴跌，投資者擔心會對出口海外的光伏和儲能逆變器產生影響，所以出現波動。

他認為:從估值和基本面來看，新能源行業還是有比較優勢的如果連續幾天繼續回調，可能還有資金繼續補倉

市場前景依然相對樂觀。

對于后市，元樂生資產認為，一方面，經過兩個月的調整，交易層面的壓力得到了充分釋放交易擁堵本身是一個短期現象如果恰好碰上景氣高峰，就會出現慘烈的戴維斯雙殺，但如果長期景氣趨勢和行業空間依然充足，那么所謂的交易擁堵，只有短期股價調整才能自行解決

盛遠資產表示，問題的根源在于基本面經過兩個月的疲軟數據，高景氣行業和其中的優勢公司可以通過重新加速商業數據和業績實現來重振投資者的信心我們對此相對樂觀

嘉實基金經理姚志鵬對新能源板塊的整體發展充滿信心他認為，中國企業的全球競爭力非常明顯在電動汽車這一細分市場，中國的產能已經達到80%以上目前美國電動汽車普及率約為8%，處于較低階段如果美國市場被激活，需求方將看到更清晰的驅動力

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