伴隨著全球供應(yīng)鏈緊張，原材料和物流成本上升，汽車行業(yè)也面臨著越來越大的成本壓力最近，多家日系車企宣布提高各種車的價(jià)格漲價(jià)的具體情況是怎樣的

記者來到了日產(chǎn)汽車在東京的一家銷售店雖然是周日，但由于近期發(fā)貨延遲，訂單暫停，很少有客戶前來咨詢購車事宜

日產(chǎn)聆風(fēng)漲價(jià)主要有三個(gè)原因首先，受俄羅斯和烏克蘭局勢影響，車用電池主要原材料鋰的價(jià)格一度上漲至去年的6倍，鎳的價(jià)格也達(dá)到去年的2倍以上

其次，汽車廣泛使用的鋼鐵，鋁等原材料價(jià)格也大幅上漲。

第三，物流成本飆升。

不僅是日產(chǎn)，斯巴魯，三菱，馬自達(dá)等多家日企最近也將部分車型價(jià)格提高了約2%至3%斯巴魯首席財(cái)務(wù)官最近幾天直言，新車漲價(jià)是為了抵消原材料成本飆升

此外，據(jù)日本媒體報(bào)道，豐田汽車最近幾天與汽車用鋼供應(yīng)商新日鐵達(dá)成協(xié)議每噸鋼材的采購價(jià)格將上漲2000元左右，比半年前上漲20%至30%這一漲幅也創(chuàng)下12年來新高

在美國市場，豐田主要車型的價(jià)格上漲了2500多元人民幣，但在日本，豐田并沒有通過提價(jià)來轉(zhuǎn)嫁成本。

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