據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車和福特汽車已經(jīng)向美國汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)申請(qǐng)豁免，允許部署一定數(shù)量的自動(dòng)駕駛汽車，無需方向盤和剎車踏板等人工控制裝置。

根據(jù)消息顯示，兩家汽車制造商都希望每年部署多達(dá)2500輛汽車用于拼車和配送服務(wù)，這是法律允許的最大數(shù)量美國國家公路交通安全管理局周三宣布了兩家公司各自的申請(qǐng)，并留出30天時(shí)間征求公眾意見

今年2月，通用汽車公司Cruise及其自動(dòng)駕駛技術(shù)部門披露，他們向NHTSA申請(qǐng)批準(zhǔn)部署沒有方向盤，后視鏡，轉(zhuǎn)向燈或雨刷的自動(dòng)駕駛汽車，福特早在去年就提交了申請(qǐng)，NHTSA直到現(xiàn)在才公開。

通用汽車周三表示，將繼續(xù)與NHTSA合作，因?yàn)樗麄兊脑u(píng)估仍在進(jìn)行，它仍然渴望全自動(dòng)巡航原點(diǎn)在未來幾年內(nèi)上路福特要部署自動(dòng)駕駛混合動(dòng)力車，專為支持移動(dòng)服務(wù)而設(shè)計(jì)和定制，如拼車，叫車和包裹遞送

NHTSA導(dǎo)演史蒂文·米德多特，克里夫表示，該機(jī)構(gòu)將仔細(xì)審查每一份請(qǐng)?jiān)笗?yōu)先考慮安全問題，包括保護(hù)殘疾人無障礙出行和環(huán)境安全問題。

根據(jù)消息顯示，事實(shí)上，早在2018年，通用汽車就向NHTSA申請(qǐng)?jiān)诿绹渴鹨豢顩]有方向盤或剎車踏板的雪佛蘭Bolt汽車，但在2020年底，通用汽車撤回了申請(qǐng)。

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