當(dāng)代安培科技股份有限公司溢價(jià)近1.3億元的大宗交易，似乎預(yù)示著近期市場(chǎng)對(duì)新能源投資的樂觀情緒有所回歸。

今年以來，市場(chǎng)震蕩調(diào)整，新能源這個(gè)2020年以來的熱門賽道出現(xiàn)大幅回調(diào)近期整個(gè)新能源板塊強(qiáng)勢(shì)反彈截至5月23日，中證新能源指數(shù)自4月27日低點(diǎn)反彈超過30%，其中汽車零部件，鋰電池板塊表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁

伴隨著上海的快速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)，市場(chǎng)對(duì)整個(gè)新能源汽車供應(yīng)鏈的恢復(fù)有很強(qiáng)的信心近期有不少基金經(jīng)理表示，新能源行業(yè)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)前景非常確定，部分細(xì)分行業(yè)已經(jīng)處于歷史估值的底部區(qū)間

當(dāng)代安培科技股份有限公司目前的溢價(jià)近1.3億元。

5月23日在當(dāng)代安普科技股份有限公司大宗交易平臺(tái)有一筆交易，成交30.45萬股，成交額12999.11萬元大宗交易價(jià)格為426.90元，較當(dāng)日收盤價(jià)溢價(jià)2.45%本次交易的買方營(yíng)業(yè)部為東興證券股份有限公司寧德閩東中路證券營(yíng)業(yè)部，賣方營(yíng)業(yè)部為長(zhǎng)江證券股份有限公司上海臨港新區(qū)證券營(yíng)業(yè)部

新能源板塊近期強(qiáng)勢(shì)反彈。

今年以來，市場(chǎng)震蕩調(diào)整，整個(gè)新能源板塊也出現(xiàn)大幅回調(diào)以當(dāng)代安培科技股份有限公司為例，其最新收盤價(jià)較去年12月初的692元/股價(jià)格下跌近40%

但值得注意的是，5月份以來，當(dāng)代安普科技股份有限公司股價(jià)企穩(wěn)，整個(gè)新能源指數(shù)呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)反彈截至5月23日，中證新能源板塊自4月27日低點(diǎn)反彈逾30%，汽車零部件，鋰電池板塊表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁

對(duì)此，前海開源基金執(zhí)行投資總監(jiān)崔認(rèn)為，前期市場(chǎng)受到俄烏沖突，美聯(lián)儲(chǔ)加息，上海疫情等諸多事件的沖擊其中新能源汽車板塊由于供應(yīng)鏈短，短期內(nèi)受到實(shí)質(zhì)性影響，所以在上一輪回調(diào)中幅度比較大目前，上海疫情已得到控制，復(fù)工復(fù)產(chǎn)正在快速進(jìn)行市場(chǎng)對(duì)整個(gè)新能源汽車供應(yīng)鏈的復(fù)蘇有很強(qiáng)的信心，所以近期的反彈很快修復(fù)了之前的部分跌幅

從數(shù)據(jù)上看，今年4月，受奧米克隆影響，我國(guó)多地疫情爆發(fā)中汽中心發(fā)布的乘用車保險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，4月份，汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)明顯下滑，單月產(chǎn)銷量約120萬輛，為近十年來同期單月最低4月份，新能源乘用車零售額達(dá)到28.2萬輛，同比增長(zhǎng)75%，仍保持較快增速

瑞銀認(rèn)為，長(zhǎng)期來看，新能源汽車的銷量將繼續(xù)快速增長(zhǎng)今天的下降趨勢(shì)是供應(yīng)鏈的瓶頸制約了需求增速，不是訂單不足，而是電池和部分零部件的短缺導(dǎo)致手頭訂單積壓，生產(chǎn)跟不上交貨節(jié)奏而且由于最近成本上漲，即使部分新能源車企提價(jià)，但總體來看，訂單還是比較滿的

新能源產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期增長(zhǎng)趨勢(shì)不變。

當(dāng)然，面對(duì)近期的反彈，很多投資者擔(dān)心新能源板塊的波動(dòng)近期有不少基金經(jīng)理表示，新能源行業(yè)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)前景非常確定，部分細(xì)分行業(yè)已經(jīng)處于歷史估值的底部區(qū)間

匯豐晉信投資總監(jiān)盧斌表示，3—4月的疫情讓市場(chǎng)對(duì)2022年的業(yè)績(jī)產(chǎn)生了悲觀預(yù)期，也導(dǎo)致了很多公司的盈利和估值的雙殺但是我們經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，根據(jù)很多企業(yè)和子行業(yè)的反饋，疫情的影響可能并沒有大家想象的那么極端短期市場(chǎng)需求肯定會(huì)受到影響，但長(zhǎng)期來看，整個(gè)新能源行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)并沒有改變

目前，中信保誠(chéng)基金經(jīng)理孫表示，他對(duì)未來并不悲觀經(jīng)過4月底的調(diào)整，以新能源汽車方向?yàn)槔囐Y源基本跌到5倍PE左右，一些格局不好的中游公司已經(jīng)跌到今年的20倍以下，格局好一點(diǎn)的已經(jīng)跌到30倍以下，這是歷史上比較低的估值水平

至于細(xì)分方向的投資機(jī)會(huì)，相對(duì)而言，在新能源汽車方向，名牌整車，電池，以及一些格局相對(duì)較好的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)節(jié)，如隔膜，陰極等，值得關(guān)注在光伏方向，我們非常關(guān)注集成組件，逆變器，貼膜等孫浩說

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