12月23日，在位于寧晉縣的河北歐達新能源科技有限公司共享車間，工人在對該縣多家企業的線纜進行輻照加工。本報記者 趙永輝攝

12月22日，在位于寧晉縣的河北歐達新能源科技有限公司共享車間內，4臺加速器14條輻照生產線分別為本地及外地幾家企業線纜進行輻照加工。

普通線纜產品一般無需輻照，但對光伏線纜等特種線纜來說，輻照是必不可少的加工環節。歐達公司銷售部部長趙合義說，輻照可提高材料的穩定性，使其耐高溫、耐腐蝕，延長使用壽命。

當日，一航電纜有限公司在這里完成了3萬米光伏線纜輻照加工。該公司總經理劉歡告訴記者，沒有這個共享車間前，他們要將線纜發到山東、天津等地去做輻照加工，周期長、成本高，僅運費就占生產成本的30%—40%，很不劃算，有些訂單就直接放棄了。

為啥不自建輻照加工車間？購置一臺加速器及附屬設施就要1000萬元左右，日產能約50萬米，一航電纜每天需要輻照加工的產品最多也就十來萬米，設備閑置率高，自建車間不劃算。

寧晉是華北地區最大的電線電纜生產基地，全縣現有生產及配套企業2000多家。很多企業面臨的困擾跟一航電纜類似。

去年7月，當地兩家線纜龍頭企業萬方集團與明達集團投資4000余萬元聯合創建歐達共享車間，這是寧晉首個輻照加工車間。共享車間向全縣線纜企業共享輻照設備和技術，目前已與80余家本地企業達成合作關系，為一航線纜這樣的集群企業降本增效。

在降成本的同時，共享車間還助力集群企業提檔升級。原本只能做普通線纜產品的鑫遠線纜有限公司，得益于共享車間，今年光伏線纜的訂單量逐漸增多，已開發出多種特種線纜新產品。

一個個特色產業集群，在我省經濟版圖上就像一顆顆璀璨的星星。

產業興則百姓富，集群壯則縣域強。省工信廳數據顯示，1至10月，全省333個特色產業集群實現營業收入38540.39億元，同比增長8.8%。33個特色產業集群產品國內市場占有率超50%。其中，6個集群產品全球市場占有率超50%。

今年以來，河北省明確路徑，因群施策，“引育促優”，推動特色產業集群向“新”而行、向“質”圖強、向“上”突圍。

“引方向，頂層設計日益完善。”省工信廳民營經濟發展處負責人說，今年10月，我省印發特色產業集群高質量發展工作指引，對重點集群“一群一策”制定工作方案，梳理產業鏈關鍵節點和供應鏈瓶頸，針對性提出發展突破路徑和推進措施，細化工作舉措，為市縣發展集群提供指引遵循。

發展特色產業，龍頭企業是核心。

在唐山高新區，圍繞開元、開誠兩大領軍企業，一批產業鏈上下游企業落戶，產業集聚的“葡萄串效應”不斷凸顯。特種機器人、巡檢機器人、焊接機器人市場占有率均居全國第一。

育龍頭，增強發展動能。我省實施特色產業集群“領跑者”企業培育行動，累計培育“領跑者”企業608家，帶動3200余家集群企業協作配套。125家“領跑者”企業研發產品填補國內外空白。

我省特色產業集群以傳統制造業為主，普遍面臨成本逐年上升、利潤空間趨窄等問題。如何進一步推進產業集群抱團發展、降本增效？

河北給出答案:促共享，打造資源配置新模式。

今年6月，省政府辦公廳印發《河北省特色產業集群“共享智造”行動方案》，在全國率先聚焦特色產業集群推進“共享智造”工作，推進建設共享平臺、構建共享車間、搭建共享工廠、打造共享載體等，讓中小企業抱團向精細化、專業化轉型升級，提升整體競爭力。

唐山機器人共享智能制造工廠、無極綠色共享門業智能制造工廠、清河羊絨針織數字化共享工廠……目前，河北已有安平絲網、清河羊絨等60個特色產業集群的95家企業探索開展“共享智造”，生產成本降低8%至10%。

我省以“領跑者”企業為核心組建集群創新聯盟和產業技術研究院189家，開放共享各類研發機構309個，形成科研合力、促進成果轉化。

生態好了，縣域特色產業才能加快立起來、強起來。

華密新材在北交所上市，尚太科技在深交所主板上市，中航上大在深交所創業板上市……我省征集有上市意愿的特色產業集群企業入庫培育，組織省上市公司協會及證券公司等服務機構精準輔導集群企業，已有24家集群企業在上海、深圳、北京交易所上市融資。

河北著力優生態，厚植集群發展沃土。省工信廳聯合金融機構創新開發39項專屬信貸產品，推動214家集群企業開展股份制改造，搭建省內產業集群產業鏈供應鏈供需對接平臺，開展原材料、零部件、產品等省內外系列產需對接活動，提升集群間產業鏈配套協同能力，不斷打通省內產業鏈微循環。

以重點突破帶動全局發展，河北特色產業集群高質量發展步伐加快。

省工信廳數據顯示，目前，全省特色產業集群內，有專精特新中小企業3490家、專精特新“小巨人”企業238家；國家制造業單項冠軍企業19家，占全省總數的63%。全省特色產業集群制修訂國際標準、國家標準、行業標準、地方標準4750項，有效期內專利14萬余件，爭創國家中小特色產業集群17個。

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