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從“制造”到“智造”,中國重汽在漢諾威車展驚艷全場!

來源:壹車網 作者:柳暮雪 發布時間:2024-09-28 21:44   閱讀量:8137   

近日,備受矚目的2024德國漢諾威商用車展圓滿落幕。作為全球商用車領域的重磅盛會,此次車展不僅匯聚了全球頂尖的商用車品牌,更見證了中國商用車行業領軍者mdash;mdash;中國重汽,從制造到智造的華麗升級。本屆車展中國重汽攜旗下全新升級的黃河氫內燃機牽引列車、汕德卡氫燃料電池牽引車、HOWO統帥Pro純電輕卡、搏勝皮卡等7款匠心杰作車型精彩亮相,向世界展示了中國商用車智造的硬核實力與創新魅力。

驚艷亮相 呈遞東方美學

在本屆IAA媒體開放日上,中國重汽召開發布會,正式發布全新升級的黃河氫內燃機牽引列車,公布了0.286的超低風阻系數,車輛節能效果提升了15%,中國重汽再一次突破了全球商用重卡的低風阻邊界!向全球關注商用車產業及關注未來汽車工業的從業者、媒體、合作伙伴與用戶,呈遞出中國智造的新名片。

汕德卡氫燃料電池牽引車由中國重汽自主開發的氫燃料電池系統、電驅橋、整車控制和變速控制等一系列尖端技術加持,續航里程高達1200km,全程零碳排放。應用集成式兩擋電驅動橋,單橋各有兩組275kW扁線永磁同步電機,系統效率高達94.5%,最大總功率1100kW,最大1475馬力,可根據行駛工況選擇自動/手動駕駛模式,滿足多種運輸場景的要求。

中國重汽HOWO統帥Pro純電輕卡采用100kWh中置刀片電池包設計,20%-80%補能時間20分鐘,驅動系統峰值功率140kW,通過兩擋集成電驅橋實現輸出扭矩提升50%,綜合能耗降低10%。通過配備智能化的控制策略,多模式能量回收策略和預見性能量管理策略的結合,使車輛能夠根據實際工況智能調整動力輸出和換擋策略,實現驅動制動能量的高效回收與利用,真正做到了動力與節能的完美平衡。

搏勝皮卡作為中國重汽的后起之秀,搭載濰柴動力WP2H 2.0T柴油發動機,最大功率140kW,峰值扭矩420Nmiddot;m,并采用重汽自研8AT手自一體變速器,實現零下近40℃一次啟動;同時,車輛采用尿素雙噴技術,有效避免了皮卡限速限扭,為該細分市場生態提供中國重汽方案。

全球化加速推進 走向世界舞臺中央

作為商用車屆的盛會,漢諾威車展不僅是新技術、新產品的展示平臺,更是行業交流、思想碰撞的殿堂。此次車展上,中國重汽的精彩表現不僅贏得了國內外媒體的廣泛報道與贊譽,更引發了業界的熱議與關注,多家歐洲主流媒體紛紛聚焦中國商用車企的崛起。

中國重汽二十載對國際市場的高度重視布局與砥礪深耕,積累了深厚的全球化理念與經驗。近些年,更是駛入高質量發展的快車道,業績穩步攀升,強勢領跑行業,全球化戰略發展尤為迅猛,不斷拓展全球市場服務質效。據其官方統計數據,中國重汽產品出口已超過150個國家或地區,累計重卡出口超過60萬輛。在世界各地建立了近1000多家經銷網點、海外辦事處80家,形成了覆蓋全球的營銷和服務網絡。

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