，著名豪華汽車品牌勞斯萊斯近日宣布了一項嚴厲的措施，對于那些購買其新款電動車閃靈后立即轉手牟利的客戶，將被永久性地將其列入黑名單，不再允許其購買任何勞斯萊斯的車型。這一政策引起了一些倫敦高端汽車經銷商的不滿，他們認為這是對客戶權利的侵犯。

閃靈是勞斯萊斯推出的首款純電汽車，也是其最昂貴的車型之一，國內售價 575 萬元起。由于其限量生產和獨特設計，閃靈在市場上非常搶手，一些有錢人買到后馬上以更高的價格轉賣，從中賺取差價，這種做法在超級跑車領域已經成為一種常見現象。例如，保時捷、法拉利、蘭博基尼等品牌的一些限量版車型，在二手市場上的價格往往比原價高出數倍甚至數十倍。

然而，勞斯萊斯的 CEO 托爾斯滕?穆勒-奧特沃斯表示，他們不會容忍這種行為，認為這是對品牌和真正喜愛其汽車的客戶的不尊重。他在接受《汽車經銷商》雜志(Car Dealer magazine)采訪時說:“他們會立即被列入黑名單，永遠也沒有機會再買到我們的車了。”

IT之家注意到，勞斯萊斯并不是第一個對“倒賣”現象表示不滿的汽車品牌，早在 2017 年，保時捷 GT 部門的負責人安德烈亞斯?普魯寧格就表示，保時捷正在監測哪些客戶在倒賣車輛，并限制這些人購買特殊車型的配額。他當時對《汽車與駕駛者》雜志(Car and Driver)說:“我個人喜歡看到我的車被使用，這就是我們制造它們的目的，它們太好了，不能被放著吃灰…… 我不喜歡人們買我們的車來賺錢，這從來不是我們的意圖。”最近，通用汽車(GM)也宣布，如果客戶在一年內轉賣雪佛蘭 Z06 跑車，將取消某些保修服務，并禁止他們購買未來任何通用汽車的車型。

這一舉措顯然激怒了一些高端汽車經銷商，他們從購買和出售有價值、限量版的汽車中賺了很多錢。英國超級跑車經銷商湯姆?哈特利向《汽車經銷商》雜志表達了他對勞斯萊斯新政策的不滿，“我已經同意從客戶那里買下兩輛閃靈。我認為汽車制造商沒有權利告訴花了近 50 萬英鎊買車的客戶他們不該做什么。”

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