最近特斯拉裁員事件持續(xù)發(fā)酵，但上海的特斯拉超級(jí)工廠似乎并未受到影響。

日前，特斯拉上海工廠員工趙明向時(shí)代周報(bào)表示，工廠并未受到裁員消息的影響，仍在招聘同一天，特斯拉上海工廠的另一名員工李也向時(shí)代周報(bào)記者證實(shí)了這一點(diǎn)記者了解到，特斯拉上海工廠管理，售后，物流等崗位公開招聘

上海工廠招聘與特斯拉整體裁員形成鮮明對(duì)比據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在給公司高管的電子郵件中表示，他對(duì)經(jīng)濟(jì)有非常糟糕的預(yù)感，希望公司裁員約10%，并暫停全球招聘此后，特斯拉股價(jià)一落千丈日前，特斯拉股價(jià)下跌9.2%，市值縮水逾700億美元

或許是為了挽救不斷下跌的股價(jià)，馬斯克最近又對(duì)裁員做出了新的表態(tài)他通過(guò)推特表示，在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)，特斯拉員工總數(shù)將會(huì)增加，但員工數(shù)量將與之前持平

對(duì)此，有媒體報(bào)道稱，特斯拉未來(lái)可能會(huì)雇傭更多小時(shí)工等非正式員工。

上述一系列消息會(huì)對(duì)特斯拉上海工廠產(chǎn)生怎樣的影響日前，時(shí)代周報(bào)記者聯(lián)系特斯拉中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人了解情況，但對(duì)方并未給予回復(fù)

生產(chǎn)工人不在裁員名單上。

雖然招聘仍在繼續(xù)，但員工確實(shí)感受到了一些崗位的裁員壓力。

針對(duì)10%的裁員計(jì)劃，馬斯克稱這是因?yàn)樘厮估谠S多領(lǐng)域人浮于事，并稱裁員不適用于實(shí)際生產(chǎn)汽車，電池組或安裝太陽(yáng)能的員工，小時(shí)工的數(shù)量會(huì)增加。

特斯拉的年報(bào)顯示，截至2021年底，特斯拉及其子公司在全球擁有99290名全職員工，其中39%為生產(chǎn)工人馬斯克稱，除了生產(chǎn)工人，人浮于事崗位的員工面臨更大的裁員壓力

目前招聘已經(jīng)全部停止上海一家特斯拉專賣店的工作人員王艷告訴時(shí)代周報(bào)記者，疫情發(fā)生后，考核指標(biāo)多了目前很多即將轉(zhuǎn)正的員工擔(dān)心自己不能轉(zhuǎn)正，也有一定的壓力

除了往好的方面裁員，馬斯克對(duì)員工的要求也在提高最近，馬斯克明確表示，要求員工每周至少在辦公室工作40個(gè)小時(shí)"如果你不來(lái)，我們會(huì)認(rèn)為你已經(jīng)辭職了"馬斯克在給特斯拉員工的郵件中說(shuō)道

此舉被業(yè)內(nèi)解讀為馬斯克變相裁員據(jù)媒體報(bào)道，科技人才中介機(jī)構(gòu)large的創(chuàng)始人JasonStomel表示:他知道一定比例的員工不打算回來(lái)，這將節(jié)省一大筆遣散費(fèi)

上海的工廠會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)嗎。

與特斯拉其他工廠相比，上海工廠的生產(chǎn)節(jié)奏依然緊湊告訴昭明時(shí)代周報(bào)記者，目前工廠的工作時(shí)間是7: 00 ~ 19: 00和19: 00 ~ 7: 00工廠實(shí)行三班倒兩班倒，四班倒兩班倒，每班12小時(shí)左右它提供工作餐和膳食補(bǔ)充，但不包括住宿

李說(shuō)，工廠對(duì)員工的年齡要求是18—35歲有汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的可以放寬年齡限制，工廠會(huì)安排班車上下班

一方面全球裁員，另一方面上海工廠加班加點(diǎn)繼續(xù)招人，足以說(shuō)明上海工廠在特斯拉全球體系中的重要性。

2021年，特斯拉上海工廠交付新能源汽車48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)235%，占特斯拉全球交付量的一半今年第一季度，特斯拉中國(guó)市場(chǎng)收入達(dá)46.5億美元，同比增長(zhǎng)52.8%

不久前，馬斯克還表示要擴(kuò)大上海工廠的規(guī)模。

在全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹看來(lái)，馬斯克的裁員計(jì)劃有一定的側(cè)重點(diǎn)特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)招聘了大量員工，管理崗位數(shù)量迅速增加馬斯克認(rèn)為，企業(yè)效率增速低于員工增速，因此有必要采取調(diào)整措施從中國(guó)未來(lái)的技術(shù)和產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看，目前還處于招兵買馬的狀態(tài)，兩者發(fā)展的目的和過(guò)程都不一樣，所以特斯拉會(huì)加大在中國(guó)的投入

汽車分析師張翔認(rèn)為，裁員之所以對(duì)中國(guó)工廠影響不大，是因?yàn)轳R斯克可能會(huì)裁掉R&D和研究員工，而特斯拉在中國(guó)的員工多為生產(chǎn)和銷售人員，R&D人員不多目前中國(guó)工廠的產(chǎn)能在不斷提升，未來(lái)市場(chǎng)需求仍在增長(zhǎng)在上海擴(kuò)大生產(chǎn)也需要大量招聘

雖然中國(guó)暫時(shí)沒(méi)有受到裁員的影響，但張翔認(rèn)為，裁員從來(lái)都不是發(fā)展的好信號(hào)。

"裁員是公司銷售和業(yè)務(wù)下滑的象征."張翔告訴時(shí)代周報(bào)記者，車企通常會(huì)提前兩到三年甚至更長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研和產(chǎn)品研發(fā)由于馬斯克對(duì)未來(lái)全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持悲觀態(tài)度，他可能會(huì)暫停一些正在開發(fā)或研究的項(xiàng)目

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