5月24日，長(zhǎng)久物流在北京舉行主題為“破浪揚(yáng)帆 而立譜新”的2022年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)暨2023年度戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，宣布未來(lái)將持續(xù)秉承構(gòu)建領(lǐng)先的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)服務(wù)商的企業(yè)愿景，聚焦整車(chē)業(yè)務(wù)、國(guó)際業(yè)務(wù)、新能源業(yè)務(wù)三駕馬車(chē)。

新能源業(yè)務(wù)作為第二增長(zhǎng)曲線，長(zhǎng)久物流將順應(yīng)新能源行業(yè)的飛速發(fā)展，目標(biāo)成為專(zhuān)業(yè)的動(dòng)力電池回收綜合利用服務(wù)商及“光儲(chǔ)充檢放”一體化服務(wù)商，推動(dòng)全球弱電網(wǎng)地區(qū)電氣化進(jìn)程。

傳統(tǒng)主業(yè)支撐成就長(zhǎng)久物流綜合服務(wù)商

長(zhǎng)久物流是國(guó)內(nèi)首家上市的第三方汽車(chē)物流企業(yè)，自1992年啟程于長(zhǎng)春，至今已深耕汽車(chē)行業(yè)三十余年，形成了覆蓋全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)，客戶(hù)覆蓋了目前市場(chǎng)上主流的主機(jī)廠，處于國(guó)內(nèi)第三方汽車(chē)物流行業(yè)領(lǐng)先地位。同時(shí)，長(zhǎng)久物流國(guó)際業(yè)務(wù)于2014年開(kāi)始布局，受益于中國(guó)汽車(chē)出海的浪潮及國(guó)際物流運(yùn)輸需求的持續(xù)旺盛，其國(guó)際業(yè)務(wù)取得了長(zhǎng)足發(fā)展。

發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)久物流就境內(nèi)整車(chē)業(yè)務(wù)、國(guó)際業(yè)務(wù)、新能源業(yè)務(wù)進(jìn)行了分別的闡述，其中，整車(chē)事業(yè)部目標(biāo)打造“第三方整車(chē)物流整合服務(wù)商”；國(guó)際事業(yè)部目標(biāo)打造“國(guó)際汽車(chē)物流優(yōu)質(zhì)一體化服務(wù)商”。

實(shí)際上，汽車(chē)復(fù)蘇提振國(guó)內(nèi)運(yùn)輸需求，出口高增促進(jìn)國(guó)際運(yùn)輸發(fā)展。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023 年4月汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)82.7%，預(yù)計(jì)汽車(chē)銷(xiāo)量將穩(wěn)步增長(zhǎng)；汽車(chē)市場(chǎng)在消費(fèi)復(fù)蘇和降價(jià)潮的支撐下復(fù)蘇態(tài)勢(shì)可期，有望帶動(dòng)國(guó)內(nèi)整車(chē)運(yùn)輸需求增加。同時(shí)，我國(guó)汽車(chē)出口量增速反彈，2023 年4月同比增長(zhǎng)1.7倍。發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)久物流重點(diǎn)介紹了公司在國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)确矫娴纳疃炔季郑⑶以趪?guó)際運(yùn)力、國(guó)際物流解決方案、跨境資源方面依然在持續(xù)提升，如與格羅唯視的戰(zhàn)略合作升級(jí)、跨境籠車(chē)方案的探索，其戰(zhàn)略投資的ADAMPOL S.A.在跨境資源方面的支撐，在當(dāng)前市場(chǎng)上運(yùn)力與出口需求匹配性不足的情況下，長(zhǎng)久物流有望實(shí)現(xiàn)有較大增長(zhǎng)。

動(dòng)力電池回收綜合利用服務(wù)鏈條初具雛形

長(zhǎng)久物流在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游著力開(kāi)拓，已經(jīng)初具規(guī)模。其新能源事業(yè)部成立于2022年——長(zhǎng)久的而立之年，這也正對(duì)應(yīng)了發(fā)布會(huì)“而立譜新”的美好愿景。2022年該事業(yè)部完成了業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)與研發(fā)團(tuán)隊(duì)的搭建，開(kāi)啟了初步的業(yè)務(wù)探索，已經(jīng)承接動(dòng)力電池及相關(guān)化學(xué)品的運(yùn)輸工作，具備天然的動(dòng)力電池回收渠道，在2022年探索業(yè)務(wù)模式的過(guò)程中，收入已實(shí)現(xiàn)零的突破。

發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)久物流從上游回收的渠道端、回收后的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、產(chǎn)品產(chǎn)能、銷(xiāo)售市場(chǎng)等方面對(duì)新能源業(yè)務(wù)進(jìn)行了詳盡的闡述。

本次發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)久物流重點(diǎn)對(duì)“光儲(chǔ)充檢放”一體化項(xiàng)目及當(dāng)前的儲(chǔ)能產(chǎn)品進(jìn)行了發(fā)布及介紹。“光儲(chǔ)充檢放”項(xiàng)目積極擁抱國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，將強(qiáng)化長(zhǎng)久物流的渠道粘性，推動(dòng)公司開(kāi)拓工商業(yè)儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)戶(hù)用、工商業(yè)儲(chǔ)能雙驅(qū)動(dòng)。在產(chǎn)品方面長(zhǎng)久物流重點(diǎn)介紹并現(xiàn)場(chǎng)展示了目前較為熱銷(xiāo)的堆疊式戶(hù)用儲(chǔ)能一體機(jī)及壁掛式戶(hù)用儲(chǔ)能一體機(jī)，受到了在場(chǎng)嘉賓的熱烈關(guān)注。

5月19日晚，長(zhǎng)久物流發(fā)布公告，對(duì)外擬以1.26億元的價(jià)格，通過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資取得廣東迪度新能源有限公司的51.00%股權(quán)。對(duì)此，長(zhǎng)久物流在會(huì)上進(jìn)一步介紹，迪度新能源是第三批被工信部列入《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名錄的企業(yè)。迪度新能源在梯次利用及電力儲(chǔ)能領(lǐng)域擁有深厚的資源、技術(shù)、渠道優(yōu)勢(shì)，已在海外尤其是弱電網(wǎng)地區(qū)建立了較為完備的銷(xiāo)售渠道。長(zhǎng)久物流在“一帶一路”沿線國(guó)家有著深入的業(yè)務(wù)布局，航線覆蓋了歐洲、美洲、南非、東南亞及遠(yuǎn)東地區(qū)，同時(shí)在公司二手車(chē)出口戰(zhàn)略布局的指引下，將與儲(chǔ)能產(chǎn)品的銷(xiāo)售渠道形成聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，建立強(qiáng)勁的市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于長(zhǎng)久物流同日發(fā)布的另一公告，擬投資5億元，在中新蘇滁高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)投資建設(shè)“新能源基地”項(xiàng)目。長(zhǎng)久物流在本次發(fā)布會(huì)中進(jìn)一步介紹，計(jì)劃分三期進(jìn)行投資該基地，產(chǎn)能也將根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)品進(jìn)行規(guī)劃。長(zhǎng)久物流目前的產(chǎn)品主要有面向弱電網(wǎng)地區(qū)的梯次儲(chǔ)能產(chǎn)品、面向歐洲二線國(guó)家的戶(hù)用儲(chǔ)能產(chǎn)品，以及今年新增拓展的工商業(yè)儲(chǔ)能產(chǎn)品。對(duì)比長(zhǎng)久物流以往的公告信息，其在儲(chǔ)能產(chǎn)品的品類(lèi)方面、細(xì)分市場(chǎng)似乎也有了新的計(jì)劃，這也似乎是一種通過(guò)下沉市場(chǎng)反向滲透的戰(zhàn)略新思路。

長(zhǎng)久物流此次宣布重點(diǎn)發(fā)力的新能源業(yè)務(wù)，目標(biāo)成為專(zhuān)業(yè)的動(dòng)力電池回收綜合利用服務(wù)商及“光儲(chǔ)充檢放”一體化服務(wù)商，將打通從動(dòng)力電池退役到再制造為儲(chǔ)能產(chǎn)品并銷(xiāo)售的全鏈條業(yè)務(wù)。隨著長(zhǎng)久物流新戰(zhàn)略的實(shí)施落地，業(yè)務(wù)生態(tài)閉環(huán)的形成，公司將駛?cè)胄碌陌l(fā)展階段，劍指萬(wàn)億市場(chǎng)規(guī)模的產(chǎn)業(yè)藍(lán)海。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。