伴隨著最后一片頂板混凝土澆筑完成，福建省重點建設項目，廈門軌道6號線工程內茂站主體結構11日順利封頂，這標志著整個工程13座車站主體結構全部封頂。

由中國鐵建十六局集團承建的廈門軌道六號線內茂站是唯一一座半蓋挖車站，也是全線控制性工程該站位于廈門杏林老城建成區，處于杏林重要的海島進出通道上地面交通繁忙，交通難以疏導，地下管線復雜同時，區域地下水位高，周邊建筑對降水極為敏感堪稱6號線前期施工環境最差，難度最大的車站

廈門地鐵6號線戴林西至華僑大學段作為福建省重點建設項目，起于海滄戴林西，止于華僑大學站，全長18.8公里，設地下車站13座，總投資約144.58億元。

自2020年4月建站以來，廈門軌道集團依托廈門地鐵鄰里黨建平臺，加強指揮調度，精心組織策劃，持續攻堅克難，全力確保工程建設高質量完成下一步，我們將繼續全力推進廈金地鐵6號線戴林西至華僑大學東通節點目標，為加快鋪軌施工和后續機電裝修打下堅實基礎

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