最近幾天，福建省交通廳在網站上發布《關于加快應急物資中轉站建設的通知》，規定全省每個縣至少預留一個中轉站，福州，廈門，泉州可預留2—3個中心城區，其他區可預留1—2個中心城區，各沿海地區或城市依托港區或后方站，預留和建設至少一個水陸運輸中轉站接駁站原則上設在省，市，縣邊界附近，高速服務區，收費站出口，港區或后方站等平時，項目建設單位負責支線站的商業運營發生疫情或重大自然災害時，由當地政府接管應急管理，轉入應急物資

通知還規定，利用高速公路服務區，收費站，港口正后方地塊設置中間換乘站及其配套服務保障設施的，由土地產權所屬單位或港口負責建設，其他地塊建設使用轉運站的，由屬地政府負責建設，鼓勵和支持省屬國有企業參與建設。

簡單來說，位于重要交通節點的中轉站，就是疫情期間的物資中轉站，也是和平時期的關鍵物流節點從長遠來看，高速運營的企業增加了相當數量的物流倉儲節點和相關業務空間福建高速是福建省的一家高速公路運營公司

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