全柴動力3月25日晚間披露2021年年報報告期內，公司實現營業收入約55.08億元，同比增加23.61%，凈利潤約1.52億元，同比減少11.78%，經營活動產生的現金流量凈額約2.6億元，同比減少40.16%，歸母凈資產約30.41億元，同比增長39.36%，基本每股收益0.39元2021年分配方案為:擬每10股派現金紅利1.05元

財報顯示，2021年公司營業收入55.08億元，營業成本達到49.28億元，公司表示，自年初起，生鐵，鋼材等大宗原材料價格持續增長，增加了材料成本，導致產品毛利率下降，從而導致凈利潤，基本每股收益，經營活動產生的現金流量凈額均有下滑。

分產品來看，發動機，塑料管材，汽車營業收入分別為53.11億元，1.03億元，0.55億元，毛利率分別為10.33%，11.66%和3.82%費用方面，銷售費用，管理費用，賬務費用分別為9991.67萬元，1.35億元，—690.19萬元，研發費用為1.81億元

從主要銷售客戶來看，前五名客戶銷售額354，784.50萬元，占年度銷售總額64.41%，報告期內向單個客戶的銷售比例超過總額的50%，前5名客戶中存在新增客戶的或嚴重依賴于少數客戶的情形。今年“金九銀十”接連慘淡收場，部分城市單月成交量甚至連創多年新低，11月熱點城市二手房繼續保持低迷。。

重大非股權投資方面，截止2021年末公司投資總額約為8.51億元其中，國六系列發動機智能制造建設項目金額約4.01億元，綠色鑄造升級改造項目約3.14億元，氫燃料電池智能制造建設項目約1.36億元

報告期內，公司新設立3家子公司，分別為武漢楚杰達汽車銷售服務有限公司，湖北尚汽汽車銷售服務有限公司安徽歐波管業科技有限公司，注銷2家公司，分別為武漢奧炬汽車貿易有限公司，武漢金宇宙汽車貿易有限公司，處置武漢全信天誠汽車銷售服務有限公司。

公司稱，伴隨著汽車國六標準的實施和非道路國四標準的臨近，主流汽車企業和非道路主機企業加快內部配套，對產品質量，價格，性能等方面要求越來越高，市場競爭愈加激烈，公司將繼續圍繞發動機主業，加快技術升級，提升核心競爭優勢，創新發展自主品牌。

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