在旺盛的市場需求刺激下，杭可科技再度加碼產能。

10月21日晚間，杭可科技發布公告，擬以13.37億元投建鋰離子電池充放電設備智能制造建設項目，以進一步提升公司業務規模及生產智能化水平。

今年上半年，杭可科技曾因寧德時代爽約而丟失4.8億元訂單一事受到市場關注，不過后續又順利中標比亞迪5.22億鋰電設備項目扳回一城。。

擬13.37億元擴產

公告顯示，杭可科技本次擬投建的鋰離子電池充放電設備智能制造建設項目，總投資金額為13.37億元。

在項目建設內容方面，杭可科技將新建10萬平方米智能化生產車間及4.5萬平方米輔助樓，同時引入普沖柔性線，激光切板機，數控沖床，SMT生產線，焊接機器人等先進的全自動化生產設備及生產管理系統，在擴大鋰電池后處理設備產能的同時，提升生產工藝及智能化技術水平。此前LG化學等客戶一直在公司前五大客戶名單中，海外訂單占到7成，國內訂單相比并不多。

自2019年7月登陸科創板以來，杭可科技已進行過一輪產能擴張，投資3.6億元完成首發募投項目鋰離子電池智能生產線制造擴建項目建設，新增年產智能化鋰離子電池生產線后處理系統30條目前項目已全部投入使用，產能正在逐步釋放中

根據消息顯示，首發募投項目在募投資金到位后，達產期為3年，達產率分別為40%，70%和100%預計將實現項目年均收入10.25億元，年均利潤總額2.4億元

最近幾年來，杭可科技產能利用率維持在高位根據寧德時代，比亞迪，LG，SKI和Northvolt等主流電池廠擴產規劃來看，到2023年產能較2019年底增加約760GWh，對應2020—2023年全球鋰電設備市場合計新增需求約1454億

杭可科技曾表示，為應對下游鋰電行業的持續擴產，將會繼續以興建廠房，智能化及信息化提升技術改造等方式擴大產能。

鋰電設備需求旺盛

杭可科技主營各類可充電電池，特別是鋰離子電池的后處理系統的設計，研發，生產和銷售，主要產品涵蓋充放電機，內阻測試儀等后處理系統核心設備，同時配套提供鋰離子電池生產線后處理系統整體解決方案。

最近幾年來，各大車企密集推出純電動平臺，新能源汽車需求爆發，動力電池企業也相應邁也入擴產高峰，加速進入Twh時代，與此同時，在儲能領域，新能源發電占比提升激發儲能剛需，2025年儲能市場空間將達到62—130GWh，2030有望成為萬億市場。

杭可科技表示，下游市場的高景氣度已傳導至上游設備端，鋰電設備賽道面臨巨大的增量市場。

杭可科技可同時為圓柱，軟包，方形鋰電池提供包括充放電設備及解決方案，在市場競爭中的優勢逐步顯現，目前市占率20%左右2018—2020年，公司凈利潤逐年攀升，分別為2.86億元，2.91億元，3.72億元

不過，今年上半年，杭可科技受原材料漲價，前期市場競爭激烈導致售價下降，高毛利的海外收入縮水等多重因素影響，陷入增收不增利具體來說，實現營收10.75億元，同比增長76.9%，凈利潤1.27億元，同比下降35.77%

在近期的一次投資者調研中，杭可科技曾表示，疫情影響下海外客戶投資放緩，設備購買需求暫時減少，公司調整了市場策略，積極開拓國內新客戶，2020年全年國內客戶訂單占比大約在七成左右后續，伴隨著全球疫苗普及，海外電池廠商的投資擴產啟動，海外訂單占比預計將會有所提升

數據顯示，杭可科技境外業務毛利顯著高于境內據2020年年度報告，境內業務毛利率為39.12%，境外業務則高達61.4%

中標比亞迪項目

今年上半年，杭可科技曾因丟單寧德時代備受市場關注。但受新冠疫情的影響，海外客戶生產及擴產放緩，設備購買需求暫時減少，杭可科技大力開拓國內新客戶。

日前，杭可科技中標寧德時代4.8億元鋰電池生產設備，并收到中標通知書，5月18日，對寧德時代發出的訂單PO進行確認，合同生效時至6月11日，寧德時代卻以郵件形式告知杭可科技，擬將原有采購合同進行變更，隨后雙方在友好協商后解除原合同

據東吳證券研報，前述定點合同取消的原因主要是寧德時代基于降本角度要求技術變革，而杭可科技認為該技術變革存在一定技術和安全風險，需要一段時間驗證，與寧德時代要求的交期不符，后續在技術確認后寧德時代會繼續定點杭可科技其他產線。

失之東隅，收之桑榆。

三個月后的9月3日，杭可科技發布公告稱收到了來自另一大客戶比亞迪的中標通知書，合計中標鋰電池生產設備5.22億元。

不過，作為鋰電設備的龍頭企業，杭可科技已經積累了一批國內外實力雄厚的客戶群體，包括韓國三星，韓國LG，韓國SK，日本索尼，寧德時代，比亞迪，億緯鋰能，國軒高科今年上半年，公司向前五名客戶的銷售收入占營業收入的60%以上

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