，據(jù)外媒報(bào)道，由于通貨膨脹導(dǎo)致的建廠成本上升及其他因素的影響，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在美國(guó)佐治亞州薩凡納建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用工廠和與LG新能源建設(shè)的合資電池工廠的投資也將增加，達(dá)到75.9億美元。

外媒的報(bào)道顯示，佐治亞州方面已經(jīng)宣布了現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)和LG新能源將增加投資的消息。達(dá)到75.9億美元，也就意味著建廠的投資較現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)去年5月份公布的55.4億美元，增加了超過(guò)20億美元。

外媒在報(bào)道中還披露，受通貨膨脹影響，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)和LG新能源在佐治亞州工廠的建設(shè)成本，較最初的計(jì)劃增加超過(guò)30%，這也是導(dǎo)致他們的投資增加的主要原因。

在投資增加后，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)仍將是主要的投資方，外媒在報(bào)道中提到，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)最初是計(jì)劃向電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用工廠投資30億美元，向合資的電池工廠投資20億美元。合資電池工廠的投資，預(yù)計(jì)將超過(guò)43億美元。

按計(jì)劃，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在佐治亞州的電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用工廠，將在明年下半年投入運(yùn)營(yíng)，生產(chǎn)現(xiàn)代、起亞和捷尼賽思的車(chē)型，規(guī)劃年產(chǎn)能30萬(wàn)輛。

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