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日前,蔚來(lái)第二個(gè)品牌Alpine的生產(chǎn)基地落戶合肥,規(guī)劃產(chǎn)能50萬(wàn)輛,生產(chǎn)的換電車型將比標(biāo)桿特斯拉Model 3和Model Y便宜10%。
據(jù)36Kr今日?qǐng)?bào)道,多位知情人士表示,阿爾派已經(jīng)實(shí)施了動(dòng)力電池采購(gòu)的開放策略,并且已經(jīng)確定了與中創(chuàng)新航,比亞迪福特電池的電池供貨合作。
該人士透露,與蔚來(lái)幾乎獨(dú)家與當(dāng)代Amperex Technology有限公司合作的方式不同,Alpine采取了更加開放的合作態(tài)度,其將采用中國(guó)新航的三元一站式電池方案,該方案已進(jìn)入前期開發(fā)階段此外,阿爾卑斯除了使用中創(chuàng)新航和福特電池外,還在接觸億緯鋰能,蜂巢能源等公司
據(jù)報(bào)道,蔚來(lái)尚未對(duì)此事做出回應(yīng)中創(chuàng)新航表示:公司正處于上市關(guān)鍵時(shí)期,不便回應(yīng)相關(guān)情況
日前,廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶紅在2022世界動(dòng)力電池大會(huì)上表示,最近幾年來(lái)電池成本不斷攀升,甚至占到整車成本的60%為解決這一問(wèn)題,廣汽集團(tuán)將通過(guò)電池技術(shù)的自研和電池工廠的建設(shè)來(lái)降低動(dòng)力電池的成本
除了廣汽集團(tuán)等車企自建電池工廠外,Xpeng Motors等車企也開始通過(guò)擴(kuò)大動(dòng)力電池合作公司來(lái)控制成本目前,Xpeng Motors已與億緯鋰能,中創(chuàng)新航,欣旺達(dá)等達(dá)成合作在壯大動(dòng)力電池合作公司的同時(shí),蔚來(lái)還提出了自建電池生產(chǎn)線的計(jì)劃
對(duì)于蔚來(lái)自主生產(chǎn)電池的計(jì)劃,有產(chǎn)業(yè)鏈人士表示,其規(guī)模不會(huì)太大,初步規(guī)劃為試點(diǎn)線,預(yù)計(jì)2023年前在合肥建成所以蔚來(lái)近期主要依靠第三方采購(gòu)來(lái)保證電池供應(yīng)
本站了解到,8月1日有消息稱,蔚來(lái)正在籌劃推出第三個(gè)汽車品牌,其價(jià)格區(qū)間主要為10—20萬(wàn)元,旨在占領(lǐng)中低端市場(chǎng)對(duì)此,蔚來(lái)回應(yīng)稱:目前沒(méi)有可供披露的信息同時(shí),蔚來(lái)表示,蔚來(lái)第二品牌的名稱尚未得到證實(shí),阿爾卑斯只是蔚來(lái)第二品牌的代號(hào)
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