最近幾年來，韓國加快了氫能產業布局，其中一項就是推動氫能汽車的普及，即氫燃料電池汽車可是最近韓國很多氫動力車車主都表示加油困難首爾，江原道等地的加氫站氫氣短缺有的限加3公斤，有的因為氫氣賣完而關門氫動力車車主要反復搜索氫氣，有時要排一個多小時的隊才能加氫

韓國加氫站使用的氫氣多為石油化工廠的副產品受國際油價上漲影響，韓國石油化工廠開工率下降，氫氣產量相應減少與此同時，一家為韓國超過30%的加氫站供應氫氣的公司因設備故障，供應量減少到平時的一半以下，使氫氣供應雪上加霜

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