截至收盤，A股市場三大指數收盤漲跌不一，滬指漲1.22%，深成指漲1.27%，創業板指跌0.02%板塊方面，煤炭板塊，新冠檢測，釀酒行業等漲幅居前，統一大市場，培育鉆石，物流行業等跌幅居前兩市逾3100只個股上漲今日，物流板塊開盤走弱，飛馬國際領跌，中鐵特貨，萬林物流，大秦鐵路等跟跌

消息層面，據人民網報道，4月14日13時許，一列停放在大秦鐵路翠屏山站的貨車發生溜逸脫線，其中11輛墜落鐵路橋下事故未造成人員傷亡鐵路部門已啟動應急預案，派出救援列車和人員趕赴現場，開展事故救援工作

截至收盤，大秦鐵路跌1.59%，報6.82元。

日前，大秦鐵路發布2022年3月大秦線生產經營數據簡報表示，2022年3月，公司核心經營資產大秦線完成貨物運輸量3887萬噸，同比增長8.00%日均運量125.39萬噸大秦線日均開行重車84.1列，其中:日均開行2萬噸列車62.5列2022年1—3月，大秦線累計完成貨物運輸量10392萬噸，同比減少3.38%

同日，浙商證券發布了研報《大秦鐵路3月經營數據點評:保供政策延續疊加礦口產能修復，3月大秦線運量同比+8%》，本報告對大秦鐵路給出增持評級，當前股價為6.9元。“非施工日期間，我們每天發運煤炭要力爭達到130萬噸。

研報顯示， 3 月大秦線日均運量 125.39 萬噸，環比增長 13.3%，年內首月正增長剔除春節錯期因素后運量略低于去年同期，主要還是由于前 2 月冬奧會安監限產以及局部煤礦產區疫情影響，后續隨保供穩價政策持續發力，運量有望持續向好

研報還表示，3 月中下旬至 4 月逐步進入施工旺季，穩增長系列頂層設計有望陸續進入實操階段，房地產需求也在穩地價，穩房價，穩預期的總基調下邊際回暖，此外 3 月中下旬唐山區域疫情防控也導致階段性汽運煤轉向鐵路運輸整體供需依然向好，后續關注 4 月大秦線春季修，根據鄂爾多斯煤炭網，2022年大秦線春季修推遲至 4 月 18 日開展，檢修時間壓縮至 20 天偶發因素消減及基建發力預期的推動下，預計 2022 年大秦線運量仍能進一步恢復至 4.3—4.4 億噸

而在3月25日，投資者向大秦鐵路提問，貴公司是陸地運輸煤炭的一家企業，有沒有海運業務貴公司為何不向煤炭開采領域發展董秘表示，公司專注鐵路運輸主業，致力于做精貨運重載專業，通過培育和鞏固核心競爭力來提高經營管理水平

大秦鐵路主營業務:主要經營鐵路客，貨運輸業務，同時向國內其他鐵路運輸企業提供服務。”湖東站副站長張偉告訴記者。130萬噸煤是什么概念？以318克動力煤發一度電計算，大秦鐵路每天發運的煤炭量發電可超過40億度。

大秦鐵路2021年三季報:第三季度單季凈利潤同比減15.01%

大秦鐵路2021三季報顯示，公司主營收入576.35億元，同比上升9.09%，歸母凈利潤102.53億元，同比上升16.83%，扣非凈利潤102.87億元，同比上升16.43%，其中2021年第三季度，公司單季度主營收入190.23億元，同比下降1.06%，單季度歸母凈利潤27.9億元，同比下降15.01%，單季度扣非凈利潤28.06億元，同比下降15.9%，負債率30.65%，投資收益24.0億元，財務費用2.38億元，毛利率24.48%。。

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