馬村港三期項(xiàng)目開工儀式6日在海口港馬村港區(qū)碼頭舉行，標(biāo)志著該工程正式進(jìn)入建設(shè)階段。

今年10月份，由海南省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合海口市政府和澄邁縣政府組織編制的《海口港總體規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》)獲得交通運(yùn)輸部、海南省政府聯(lián)合批復(fù)。《規(guī)劃》明確，秀英港區(qū)將重點(diǎn)發(fā)展郵輪旅游和港航服務(wù)業(yè)，逐步將散雜貨、集裝箱運(yùn)輸轉(zhuǎn)移至馬村港區(qū)。馬村港區(qū)以集裝箱、散雜貨運(yùn)輸為主，兼顧油氣化工、液化天然氣(LNG)及滾裝貨物運(yùn)輸。

根據(jù)《規(guī)劃》，馬村港區(qū)整體遵循“縮減量、調(diào)存量、優(yōu)增量、提能級(jí)”的布局原則，強(qiáng)化資源整合高效利用，擴(kuò)大提升公用和專業(yè)化碼頭泊位比例，建設(shè)馬村港三期項(xiàng)目，承接秀英港區(qū)搬遷的集裝箱運(yùn)輸功能，整合提升通用泊位功能，促進(jìn)港區(qū)后方現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)集群集聚，加快形成港產(chǎn)互動(dòng)局面。

據(jù)介紹，馬村港三期項(xiàng)目是服務(wù)海南自貿(mào)港建設(shè)的重要項(xiàng)目，總投資約42億元，建成后將新增1個(gè)7萬噸級(jí)、1個(gè)3萬噸級(jí)集裝箱泊位和3個(gè)2萬噸級(jí)多用途泊位，形成集裝箱167萬標(biāo)準(zhǔn)箱、件雜貨93萬噸的年通過能力，可順利承接秀英港區(qū)貨運(yùn)功能，強(qiáng)化馬村港區(qū)作為海口港綜合性中心港區(qū)的核心地位，對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化海南港口資源布局，全面提升海南港口群整體實(shí)力和區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力，更好服務(wù)于海南自貿(mào)港建設(shè)具有重要意義。

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