“金輯獎(jiǎng)”由蓋世汽車發(fā)起，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司，推廣好技術(shù)，成就汽車人”， 并圍繞著“中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開，重點(diǎn)聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、人工智能、軟件、芯片、動(dòng)力總成電氣化、熱管理、車身及內(nèi)外飾、低碳新材十大細(xì)分板塊，進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選，向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

金輯獎(jiǎng)現(xiàn)已成功舉辦五屆，每年金輯獎(jiǎng)歷時(shí)200多天，超數(shù)百萬汽車人關(guān)注并參與網(wǎng)絡(luò)票選，累計(jì)1000余家企業(yè)參與”影響力人物“、”創(chuàng)新技術(shù)“獎(jiǎng)項(xiàng)申報(bào)，共計(jì)2000余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)參與評(píng)選:從第一屆的參選群體70%為外資企業(yè)到今年的60%為本土企業(yè)，金輯獎(jiǎng)見證了中國(guó)企業(yè)在智能電動(dòng)車供應(yīng)鏈賽道上的成長(zhǎng)與發(fā)展歷程，中國(guó)力量正在全面崛起。

第五屆金輯獎(jiǎng)設(shè)置了五大獎(jiǎng)項(xiàng):中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)影響力人物、中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)、最具成長(zhǎng)價(jià)值獎(jiǎng)、最佳低碳實(shí)踐企業(yè)以及低碳車型。本屆金輯獎(jiǎng)歷時(shí)200多天，共有396家企業(yè)參與申報(bào)，涉及365項(xiàng)入圍技術(shù)。經(jīng)過評(píng)委會(huì)嚴(yán)格評(píng)定，最終有176家企業(yè)榮獲獎(jiǎng)項(xiàng)，154項(xiàng)技術(shù)脫穎而出。

在當(dāng)前中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈重構(gòu)的大背景下，以電動(dòng)化為序幕，低碳化、智能化也已悄然成為下一階段產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。眾多企業(yè)紛紛向自動(dòng)駕駛、智能座艙、電動(dòng)化、輕量化、低碳化、軟件定義汽車等技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)軍，相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)的創(chuàng)新也在迅速推進(jìn)。在本次金輯獎(jiǎng)中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)中，這一趨勢(shì)表現(xiàn)得尤為明顯。

值得注意的是，在此次獲獎(jiǎng)的百家企業(yè)中，有62家企業(yè)專注于智能化領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)，包括智能座艙、智能駕駛、芯片、軟件、人工智能等領(lǐng)域。

智能化已經(jīng)成為越來越多企業(yè)決勝未來的主戰(zhàn)場(chǎng)。僅以本次百?gòu)?qiáng)榜中的智能座艙領(lǐng)域?yàn)槔?，便聚集了博世、麥格納、安波福等國(guó)際巨頭，以及延鋒、東軟、德賽西威等本土零部件企業(yè)，還有華為這一明星跨界玩家。

此外，資本市場(chǎng)對(duì)于智能電動(dòng)汽車的投資熱情也持續(xù)高漲。據(jù)蓋世汽車統(tǒng)計(jì)，截至2023年10月31日，今年國(guó)內(nèi)智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域累計(jì)約披露235起融資事件，其中約114起與智能駕駛相關(guān)。

隨著新能源汽車和智能駕駛技術(shù)革命的深化，汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品數(shù)字化升級(jí)以及消費(fèi)方式的數(shù)字化變革正隨之而來。整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈正在經(jīng)歷一次徹底的重構(gòu)和洗牌。在這個(gè)過程中，只有緊跟時(shí)代潮流，甚至先行一步的企業(yè)才能立于不敗之地。

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