，據外媒 EnergyPortal 報道，日本經濟產業省計劃實施新要求，旨在加強電動汽車 (EV) 充電基礎設施。METI 的目標是到 2030 年將高速公路服務區充電樁的功率輸出增加一倍以上，從目前的平均約 40 kW 增加到 90 kW。

根據新提案，METI 計劃要求高速公路沿線大約每 44 英里安裝一次充電樁，旨在確保充電基礎設施的便捷使用，充電樁運營商將獲得補貼。

除了增加功率輸出和安裝充電樁外，METI 還將對計費和支付方式進行更改。充電定價將從計時轉變為計量，按每千瓦時計算費用。該計劃還包括在未來幾年實施現收現付制。

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