王弼又有大動作了！

據最新消息，比亞迪計劃在宜春投資285億元建設年產30GWh動力電池項目積極投入產能建設的背后，是比亞迪汽車銷量的快速增長數據顯示，比亞迪7月銷量同比增長超180%，達到16.25萬輛，2022年前7個月累計銷量已經超過2021年的總和

另外，最近值得關注的是，7月份動力電池加載量同比增長114.2%，磷酸鐵鋰電池總裝機量已經超過三元鋰電池比亞迪磷酸鐵鋰電池占比41.9%，超過當代安培科技有限公司37.37%

最近幾天，當代安培科技有限公司，億緯鋰能等多家企業紛紛宣布提高動力電池產能預計到2030年全球動力電池出貨量有望達到3000GWh，中國將可能成為全球最大的動力電池市場

比亞迪285億大招

日前，根據宜春公告，宜春市政府，宜春經濟開發區，宜豐縣政府，宜春礦業公司，比亞迪股份有限公司在南昌正式簽署戰略合作框架協議比亞迪擬在宜春投資285億元建設年產30GWh動力電池，年產10萬噸電池級碳酸鋰及陶瓷土礦開采綜合開發利用生產基地項目

根據消息顯示，這是繼當代安普科技有限公司，郭萱高科之后，又一家全球新能源頭部企業落戶宜春比亞迪業務橫跨汽車，軌道交通，新能源，電子四大行業它在10年前就與上述合作伙伴進行了接觸和談判這次合作從6月12日開始，簽約只用了64天

積極投入產能建設的背后，是比亞迪汽車銷量的快速增長比亞迪官方公布的數據顯示，7月份，比亞迪銷售汽車16.25萬輛，同比增長183.1%，其中乘用車16.2214萬輛，同比增長184.7%，環比增長21.3%2022年前7個月，比亞迪累計銷量達到80.38萬輛，已經超過2021年全年73萬輛的總銷量

公開資料顯示，2021年，比亞迪先后在安徽蕪湖，陜西滁州，山東濟南，浙江紹興，璧山，重慶等地擴建電池項目，累計新增容量超過205GWh2022年，比亞迪已陸續簽約落地襄陽，長春，鹽城，貴陽，仙居，南寧，黃陂等七地電池生產基地，新增規劃產能187GWh

股價方面，比亞迪a股自今年一季度最高反彈超60%以來，一直持續震蕩，截至8月15日，報收315.21元/股。

另外，最近值得注意的是，7月份動力電池加載量保持較高增速，比亞迪磷酸鐵鋰電池反超當代安培科技有限公司。

日前，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的動力電池月度數據顯示，7月份，全國動力電池產量累計47.2GWh，同比增長172.2%，裝機容量為24.2GWh，同比增長114.2%其中三元電池產量16.6GWh，占總產量的35.1%，同比增長107.7%，環比下降9.4%磷酸鐵鋰電池產量30.6GWh，占總產量的64.8%，同比增長228%，環比增長33.5%

具體企業排名上，今年7月，當代安培科技有限公司以47.19%繼續領跑，比亞迪的福迪電池，中創新航，郭萱高科，欣旺達分別以25.23%，6.07%，4.70%，3.11%排名第二至第五。

值得注意的是，磷酸鐵鋰電池在總裝機量上已經超過三元鋰電池，明顯在擴大對三元鋰電池的優勢從磷酸鐵鋰電池的市場份額來看，比亞迪福迪電池的裝載量躍居第一，為6.01GWh，占比41.9%，當代安培科技有限公司位居第二，月裝機量為5.36GWh，占比37.37%在此之前的6月份，領先的是當代安培科技有限公司6月份，當代Amperex科技有限公司磷酸鐵鋰電池裝載量為7.75GWh，占比50.32%，比亞迪排名第二，裝載量為4.91GWh，占比31.88%

從出口量來看，7月份中國動力電池出口量總計2.0GWh三元電池出口量為0.5GWh，占總出口量的25.6%，磷酸鐵鋰電池出口量1.5GWh，占總出口量的73.6%

相關企業加大了動力電池的產能建設。

最近很多企業都在提高動力電池的容量。

當代Amperex科技股份有限公司8月12日發布公告稱，公司擬在匈牙利德布勒森投資建設匈牙利時代新能源電池產業基地項目100 GW·h動力電池系統生產線，總投資不超過73.4億歐元日前，億緯鋰能發布2022年修訂稿顯示，公司擬募資90億元布局乘用車鋰離子動力電池項目和HBF16GWh乘用車鋰離子動力電池項目

海通國際最新研究報告顯示，2021年以來，新能源汽車銷量快速增長，鋰電池容量持續增加因為電池性能對電動車的重要性，很多頭部車企，比如特斯拉，比亞迪，大眾等，還建立了自己的電池生產線，參與R&D和動力電池的生產

在這種背景下，圍繞動力電池會有很多投資機會普華永道研究報告顯示，動力電池占新能源汽車成本的40%左右，是決定新能源汽車性能的關鍵因素動力電池產業涉及多個環節，結構復雜，除上游鋰礦資源，鋰電池生產設備等配套產業外，還包括核心原材料制造，中游電池生產和下游應用鋰電池四大主材成本約占電芯成本的70%分解來看，正極材料，負極材料，隔膜和電解液分別占電池成本的40%，10%，12%和8%左右全球汽車工業的電氣化浪潮已經到來動力電池作為新能源汽車的核心部件，與新能源汽車產業發展高度契合，未來仍有數倍的增長空間預計全球動力電池出貨量有望達到3000GWh到2030年，中國有可能成為全球最大的動力電池市場

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。