5日提請(qǐng)審議的政府工作報(bào)告明確繼續(xù)支持新能源汽車(chē)消費(fèi)，并提出減稅降費(fèi)，維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定等政策，對(duì)包括新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)加大支持力度。

如何推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展政策助力疊加市場(chǎng)風(fēng)口，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將駛向何方

2021年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比均增長(zhǎng)了1.6倍在工業(yè)經(jīng)濟(jì)仍面臨較大壓力的情況下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走勢(shì)強(qiáng)勁，離不開(kāi)龐大的市場(chǎng)支撐

報(bào)告提出繼續(xù)支持新能源汽車(chē)消費(fèi)，釋放了深挖市場(chǎng)潛力的信號(hào)。

記者從工信部了解到，工信部正抓緊研究明確新能源汽車(chē)車(chē)購(gòu)稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策，優(yōu)化雙積分管理辦法，穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期，支持新能源汽車(chē)消費(fèi)。本次活動(dòng)上，共有13家整車(chē)企業(yè)，7家充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)分別推介了各自的產(chǎn)品和服務(wù)，并在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)集中展示了30余款新能源車(chē)型。

我國(guó)新能源汽車(chē)保有量在全球位于前列，擁有完備的產(chǎn)業(yè)鏈和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)全國(guó)政協(xié)委員，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司董事長(zhǎng)曾毓群說(shuō)，進(jìn)一步支持消費(fèi)，做大市場(chǎng)蛋糕，將有助于我國(guó)在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)期繼續(xù)占據(jù)市場(chǎng)主動(dòng)

與拓展需求同樣重要的是產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)。。

加強(qiáng)原材料，關(guān)鍵零部件等供給保障維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，報(bào)告所強(qiáng)調(diào)的，正是全國(guó)人大代表，長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮所關(guān)心的。

為增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性，長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)‘家底’進(jìn)行了全面排查，找準(zhǔn)薄弱環(huán)節(jié)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，開(kāi)展強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈行動(dòng)他說(shuō)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在供應(yīng)鏈的協(xié)同合力，核心技術(shù)關(guān)鍵能力等方面仍需加強(qiáng)，建議統(tǒng)籌資源進(jìn)行重點(diǎn)扶持

全國(guó)人大代表，廣西壯族自治區(qū)柳州市委書(shū)記吳煒說(shuō)，最近幾年來(lái)，圍繞打造新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈，柳州引進(jìn)了聯(lián)合電子，國(guó)軒高科等一批零部件企業(yè)，新能源汽車(chē)配套能力不斷提升將加快推進(jìn)一批零部件項(xiàng)目建設(shè)，不斷提高產(chǎn)業(yè)集聚度，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐

曾毓群說(shuō)，報(bào)告明確增強(qiáng)國(guó)內(nèi)資源生產(chǎn)保障能力，加快油氣，礦產(chǎn)等資源勘探開(kāi)發(fā)，為動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)注入信心。

記者從工信部了解到，著眼于滿(mǎn)足動(dòng)力電池等生產(chǎn)需要，工信部將會(huì)同有關(guān)部門(mén)堅(jiān)決打擊囤積居奇，哄抬物價(jià)等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。此外，全面升級(jí)的成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈網(wǎng)站于當(dāng)天發(fā)布上線(xiàn)。

不少代表委員建議健全鋰電池生產(chǎn)，銷(xiāo)售，使用，回收等全生命周期資源綜合管理機(jī)制。

要抓住我國(guó)在電池技術(shù)，產(chǎn)業(yè)鏈等方面具有的優(yōu)勢(shì)，盡快啟動(dòng)電池碳足跡標(biāo)準(zhǔn)和方法論研究，建立產(chǎn)品碳排放管理體系曾毓群說(shuō)

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。